Ισπανία : Απεργία διαρκείας στη NISSAN

Εργαζόμενοι σε δύο εργοστάσια αυτοκινήτων της Nissan στη Βαρκελώνη ξεκίνησαν απεργία διαρκείας λόγω έλλειψης δέσμευσης σχετικά με το μέλλον των επιχειρήσεων της Nissan στην Ισπανία.

Τα εργοστάσια στη Βαρκελώνη έκλεισαν αρχικά λόγω της καραντίνας που επιβλήθηκε από την κατάσταση έκτακτης ανάγκης του κοροναϊού στα μέσα Μαρτίου. Σχεδόν παράλληλα με την έναρξη λειτουργίας τους στις 4 Μαΐου ξανάκλεισαν από την  απεργία που ξεκίνησαν οι εργαζόμενοι λόγω έλλειψης δέσμευσης από την πλευρά της επιχείρησης για διατήρηση των θέσεων εργασίας.

Οι εργαζόμενοι πήραν την απόφαση να προχωρήσουν σε απεργία  λόγω ειδήσεων, ιδίως στα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης, ότι η Nissan σκοπεύει να μειώσει το προσωπικό της παγκοσμίως κατά 20% και να κλείσει τα εργοστάσια της Βαρκελώνης. Υπάρχουν φόβοι ότι  η Nissan θα κλείσει όλα τα  εργοστάσια της στην Ευρώπη.

Τα σωματεία της Nissan είναι  σε επαφή με την εταιρεία από πέρυσι για να συζητήσουν το παγκόσμιο επιχειρηματικό σχέδιο και το μέλλον των εργοστασίων στην Ισπανία. Τα σχέδια αυτά είναι ακόμα στο στάδιο της διαπραγμάτευσης  και δεν έχουν κοινοποιηθεί αποφάσεις. Οι εκπρόσωποι του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Εργασίας επιβεβαιώνουν ότι δεν έχουν ζητηθεί διαβουλεύσεις για κανένα σχέδιο αναδιάρθρωσης.
Η διοίκηση της Nissan έχει εγγυηθεί την παραγωγή των σημερινών μοντέλων μέχρι το τέλος του 2020, αλλά όχι τον όγκο παραγωγής, και απέρριψε τη δέσμευση για εγγύηση του τρέχοντος επιπέδου απασχόλησης. Η παραγωγή έχει ήδη μειωθεί στη Βαρκελώνη. Τέσσερα μοντέλα αποσύρθηκαν από την παραγωγή τα τελευταία δύο χρόνια.

Εάν τα κέντρα παραγωγής της Nissan της Βαρκελώνης στο Zona Franca, Montcada και Sant Andreu de la Barca κλείσουν, κινδυνεύουν να χαθούν τρεις χιλιάδες άμεσες και σχεδόν είκοσι χιλιάδες έμμεσες θέσεις εργασίας. Το ίδιο ισχύει και για δύο κέντρα παραγωγής εκτός της Καταλονίας, της Άβιλα και το Corrales de Buelna στην Κανταβρία.

Τρία συνδεδεμένα σωματεία IndustriALL εκπροσωπούν τους εργαζόμενους της Nissan: USO Industry Federation, UGT Industry Federation, Construction and Agriculture and Industry CC.OO. Σε μια κοινή επιστολή προς συνδεδεμένα συνδικάτα, οι γενικοί γραμματείς της IndustriALL Global Union και της IndustriALL European Union, Valter Sanches και Luc Triangle εξέφρασαν την αλληλεγγύη τους και ζήτησαν από την ηγεσία να συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις.
Τα ισπανικά σωματεία προειδοποιούν ότι το κλείσιμο θα έχει αρνητικές συνέπειες για την εικόνα της εταιρείας. Εάν η Nissan συνεχίσει να κλείνει σε ολόκληρη την Ευρώπη, θα γίνει η δεύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, μετά τη Honda, που θα αποσυρθεί από την Ευρώπη. Τα συνδικάτα ελπίζουν ότι η Renault θα βοηθήσει στην περίπτωση που η Nissan αποχωρήσει από την Ισπανία, ως μέρος της συμμαχίας μεταξύ Nissan, Renault και Mitsubishi, καθώς το εργοστάσιο της Nissan στο Ávila παράγει μέρη της Renault. Ωστόσο, η συμμαχία διέρχεται μια βαθιά κρίση και υπάρχει ήδη εικασία για την άμεση διάλυση της
Πηγή : http://www.industriall-union.org